Categoría
Sport
Con un diseño atractivo y animado, ofrece al usuario el auténtico ADN Benelli de sus hermanas deportivas.
Al igual que sus hermanas mayores, en el diseño de la moto está estudiada la ergonomía para que la postura de conducción sea lo más cómoda y eficiente posible con un asiento cómodo y amplio carenado que garantizan junto con unas suspensiones regulables que permite que los kilómetros se hagan de manera fluida y sin cansancio.
La BN 302 ofrece al usuario unas suspensiones de elevada calidad regulables, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 41mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera.
Esto permite tener una elevada sensación de confort y estabilidad a elevada velocidad.
HOMOLOGACIÓN | Euro 5 |
MOTOR | Bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC). |
DIAMETRO POR CARRERA | 65 x 45,2 mm |
CILINDRADA | 300 cc |
POTENCIA MAX. | 35,4 Cv @ 10000 rpm |
PAR MAX. | 27,4 Nm (2,7 kgm) @ 9000 rpm |
REFRIGERACIÓN | Cárter húmedo |
ALIMENTACIÓN | Inyección electrónica con dos cuerpos de 34 mm |
ENCENDIDO | Eléctrico |
ARRANQUE | Mecánico |
Nº MARCHAS | 6 |
EMBRAGUE | Multidisco húmedo |
TRANSMISIÓN | Cadena |
ESCAPE | Con catalizador y sonda lambda |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Horquilla invertida regulable de Ø 41 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Mono amortiguador central con posibilidad de regulación hidráulica en extensión y precarga en muelle |
FRENO DELANTERO | Doble disco de 260 mm con pinzas de 4 pistones |
FRENO TRASERO | Disco de 240 mm con pinza doble pistón |
NEUMATICO DELANTERO | 17” x MT 2.75” DOT 110/70-ZR17 |
NEUMATICO TRASERO | 17” x MT 4,00” DOT 150/60 – ZR17 |
DIMENSIONES (largo x ancho x alto) | 2157mm*746mm*1146mm |
ALTURA ASIENTO | 780 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1.410 mm |
PESO EN ORDEN DE MARCHA | 180 Kg |
CONSUMO | 4.7 L/100km |